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激光测距仪可不可以在汽车防撞机构中使用

  汽车已经是我们日常生活中最基本的交通工具。由于汽车是由人驾驶而不是自动驾驶的,事故将不可避免地发生。当我们旅行时,如何将事故风险降到最低?最近,研究人员突然想知道激光测距仪是否可以用于开发汽车防撞装置。


  驾驶的车辆可以感应前后距离并自动制动。驾驶员可以及时收到每条道路的交通流量信息,并在第一时间选择路线。交通灯可以根据流量变化进行调节。公共汽车将被智能调度,人们和其他公共汽车将不再急于等待...这听起来离我们很远,但是随着物联网技术在交通领域的发展和应用,激光测距仪汽车防撞机制将成为现实。


  在交通领域,利用“感知事物”的物联网技术,交通问题将得到更快的处理,实现“智能交通”。 2009年底,中国工程院启动了重大咨询项目“物联网及其在重要领域的应用”。湖南大学校长钟志华院士承担了“物联网在交通运输中的应用”子课题的研究工作 据介绍,要发展物联网,必须为交通要素设置“身份证”,为交通要素构建身份识别,使用激光测距仪将其唯一的识别码连接到身份认证系统中,然后进行系统智能的分析和处理,从而实现对交通要素的监管、协调控制和服务。


  交通安全一直是国家更加重视的一个领域,但是随着人民生活水平的不断提高,车辆的购买力不断提高,车辆数量逐年增加,道路不可避免地拥挤不堪,交通事故频发。 如果将激光测距仪防撞机制应用于交通管理,可以有效控制交通事故的发生率


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